La Bête humaine, Émile Zola, 1890 - dossier documentaire d'histoire sociale

La Bête humaine, Émile Zola, 1890

dossier documentaire d'histoire sociale

la ligne Paris - Le Havre

source : Chemin de fer de l'Ouest, de Paris au Havre..., 1851 [BnF Gallica]

la locomotive (la Lison)

La Lison, nom de la locomotive du mécanicien Jacques Lantier, dans La Bête humaine de Zola (1890) qui évoque les années 1869-1870, était une rapide de classe 021 (selon la codification française) dont les premiers exemplaires ont été construits à partir de 1849 pour la Compagnie de l'Ouest. La 021-229 est fabriquée entre 1859 et 1864 (cf. page Roland Arzul).

Elle ne ressemblait pas à celle du film de Renoir (1938). Celle-ci était une imposante Pacific, locomotive de vitesse de classe 231.

la Lison est une locomotive de classe 021 (© Michel Renard)

Compagnie de l'Ouest, locomotive rapide type 021-229 (gouache de C. Buret)

Compagnie de l'Ouest, locomotive rapide type 021-229 : la Lison

la Lison, principaux éléments de la locomotive (© Michel Renard)

Compagnie de l'Ouest, locomotive rapide type 021-229

Compagnie de l'Ouest, locomotive et train pris en photo par Émile Zola à Médan (Yvelines)

Compagnie de l'Ouest, locomotive et train pris en photo par Émile Zola

fonctionnement d'une locomotive à vapeur

• la machine à vapeur, James Watt (1788)

• la locomotive à vapeur, fonctionnement (animation)

schéma de fonctionnement d'une locomotive à vapeur (source)

vidéos de locomotives à vapeur

• locomotive à vapeur : sifflet au dépôt

• Locomotive à vapeur 141 R 1126 'Bordeaux-Soulac 1900', juin 2011

• Locomotive à vapeur 241P17 - Franche-Comté Express 2015

• Train à vapeur dans le Haut-Quercy (Lot) : vallée de la Dordogne

• La locomotive à vapeur 231-K-8 de 1912, en tête du Biarritz Steam Express quittant la gare de Bordeaux St Jean par la passerelle Eiffel

gares et dépendances

Gare des Batignolles, dépôt des machines (années 1860)

Bâtiments de chemins de fer : embarcadères, plans de gares, stations, abris, vol. 1, Pierre Chabat (1827-1892), éd. A. Morel (Paris), 1862-1866 [BnF Gallica]

  

- retour à l'accueil