Europe, Byzance et l'Islam

au VIIe siècle

en bleu : ce qui reste de Rome (faible emprise du Pape) ;
en rose : empire byzantin (chrétiens d'Orient) ; en vert : l'empire arabo-musulman

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la France dans la mondialisation

Population française et population mondiale

France : 67 M. hab (dont 65 en pétropole)

Monde : 7,6 MM.

http://www.worldometers.info/fr/population-mondiale/

les 25 premières puissances démographiques

1 milliard : 1800

2 milliards : 1927

3 milliards : 1960

4 milliards : 1974

5 milliards : 1987

6 milliards : 1990

7 milliards : 2011

Au cours du XXe siècle, la population mondiale est passé de 1,65 milliard à 6 milliards.

En 1970, la population mondiale représentait la moitié de celle d’aujourd’hui.

Les taux de croissance diminuant, il faudra plus de 200 ans pour que la population double de nouveau.

• la France représente (un peu moins de) 1% de la population mondiale.

Pib français et Pib mondial

les trente premiers pays selon leur Pib

Selon les critères et les années, la France est classée 5e ou 6e puissance économique mondiale.

les flux et densités du commerce mondial

commerce mondial de marchandises, 2011

commerce mondial de marchandises, 2014

Ces cartes de flux soulignent la diversité et l’intensité des échanges de marchandises dans le monde en 2011 et en 2014.

On y retrouve les trois pôles majeurs de l’économie mondiale que sont l’Europe occidentale (essentiellement les pays de l’UE), l’Asie orientale (autour du binôme Japon-Chine) et l’Amérique du Nord.

Les flux entre ces trois pôles sont très importants mais restent dominés par l’intensité des flux intra-régionaux qui sont représentés sur ces cartes par des cercles proportionnels aux poids de ces échanges.

la France dans le commerce mondial

le commerce extérieur de la France en 2010

• Dresser un tableau à trois colonnes (part des régions dans le total, excédentaire/déficitaire) du commerce extérieur français.

les flux d'investissements directs français à l'étranger (IDE) en 2010

• Dresser un tableau, par ordre d'importance, des régions d'IDE français dans le monde

les flux d'investissements directs à l'étrangers (IDE)

Les flux financiers appelés flux d'investissements directs à l'étranger (IDE) regroupent les acquisitions ou cessions de participations, le réinvestissement de bénéfices et les prêts interentreprises.

Les flux sortants représentent les opérations qui accroissent l'investissement que les investisseurs de l'économie déclarante ont réalisé dans les entreprises d'un autre pays, par exemple en procédant à des prises de participations ou au réinvestissement de bénéfices, moins les opérations qui font régresser l'investissement que les investisseurs de l'économie déclarante ont réalisé dans les entreprises d'un autre pays, comme les cessions de participations ou les emprunts souscrits par les investisseurs résidents auprès d'entreprises de l'autre pays.

les dix premières FTN françaises, selon le magazine Fortune

FNT : firme transnationale.

• l'exemple d'Axa

présence géographique d'Axa dans le monde

employés d'Axa dans le monde, par continent

• l'exemple de Total
  

la localidsation de la production d'hydrocarbures de Total dans le monde

la localidsation des employés de Total dans le monde

• l'exemple de BNP Paribas
  

les sites de BNP Paribas dans le monde

• l'exemple de Carrefour
  

les magasins Carrefour dans le monde

• l'exemple de GDF-Suez
  

chiffre d'affaires d'EDF-Suez par zone géographique dans le monde

employés d'EDF-Suez par zone géographique dans le monde

implantation des filiales d'EDF-Suez dans le monde

• l'exemple du Crédit Agricole

Crédit Agricole CIB, ancré en Europe, est actif sur les grandes places financières mondiales

• AMÉRIQUES - Argentine, Brésil, Canada, États-Unis, Mexique
• AFRIQUE - Algérie, Libye
• ASIE ET PACIFIQUE - Australie, Chine, Corée du Sud, Hong-Kong, Inde, Japon, Singapour, Taïwan
• EUROPE CENTRALE ET ORIENTALE - Russie
• EUROPE DE L’OUEST - Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Finlande, France, Grèce, Italie, Luxembourg, Norvège, Pays-Bas, Portugal, Royaume-Uni, Suède, Suisse
• MOYEN-ORIENT - Arabie Saoudite, Émirats Arabes Unis

Chiffres clés

• 1200 clients entreprises

• 500 institutions financières

• 33 implantations

• 7 260 collaborateurs dans le monde (hors banque privée)

• 3 712 millions d’euros de Produit Net Bancaire

• l'exemple de PSA
  

carte des implantations du groupe PS dans le monde

• voir le détail par zones géographiques :

https://www.groupe-psa.com/fr/groupe-automobile/presence-internationale/

la francophonie dans le monde

les territoires francophones dans le monde, en 2010

le déploiement militaire français dans le monde

le déploiement militaire français dans le monde, en 2010

l'origine et la répartition des touristes étrangers en France, 2009

répartition des touristes étrangers par pays d'origine en France, 2009

La France reste la première destination touristique mondiale malgré des chiffres en baisse en 2016.

"Selon des estimations, entre 82,5 et 83 millions de touristes étrangers ont visité la France en 2016, a déclaré vendredi 10 février le ministre des Affaires étrangères. Des chiffres en baisse par rapport au record de 85 millions enregistré en 2015 mais qui maintiennent le pays au rang de première destination touristique mondiale."

Le Monde, 10 février 2017

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buste se trouvant désormais dans le hall du
lycée Claude Lebois à Saint-Chamond

biographie de Claude Lebois

par Louis Challet, ancien professeur d'histoire au lycée Claude Lebois

Né à Chissey-les-Mâcon, en 1845, Claude Lebois se destine à la carrière d’enseignant. À 20 ans il est maître d’école élémentaire au collège de Mâcon.

En 1866, il obtient une bourse pour entrer à l’École d’Enseignement Spécial de Cluny, créée l’année précédente ; sans doute, a-t-il le goût des sciences et techniques, alors peu prisées. Sa formation une fois complétée, il est nommé professeur de sciences à l’école normale de Montbrison, de 1868 à 1870 puis à celle de Grenoble de 1871 à 1878. Durant la guerre de 1870, il est mobile dans l’armée de la République.

Il répond, en 1879, à l’appel du maire de Saint-Chamond, Marius Chavanne, qui désire fonder une École Professionnelle Municipale. Avec trois professeurs il ouvre cette école dans les bâtiments de l’ancien collège des Maristes récupéré en 1871 par le maire Deschamps. Claude Lebois, directeur et les professeurs logent dans de petites maisons, à proximité.

L’instituteur, M. Fournier qui l’a connu à cette époque le décrit comme un homme grave et modeste. S. Bertholon, historien de Saint-Chamond, qui n’apprécie guère l’enseignement public, estime qu’il est un homme remarquable. Claude Lebois ne reste que trois ans à Saint-Chamond. Il est nommé directeur, en 1882, de l’École Pratique d’Industrie de Saint-Étienne ; il reste à ce poste jusqu’en 1897. L’établissement qu’il décrit dans l’ouvrage Association pour l’avancement des sciences, (XXVIe session, août 1897, Saint-Étienne) est d’une autre ampleur que celui de Saint Chamond...

En 1898, ses services sont récompensés par la Légion d’Honneur et la nomination au poste d’inspecteur des écoles pratiques de la ville de Paris. En 1904, il est promu Inspecteur Général. Claude Lebois favorise la création des écoles pratiques de Firminy (1901 et 1907), Rive-de-Gier (1902), Vienne, Le Puy... d’une école de rééducation des mutilés.

Après 47 ans de services, il fait valoir ses droits à la retraite, en 1911. Huit ans plus tard, il meurt à Saint-Étienne, où il est inhumé, un homme d’une grande autorité, compétent dévoué, ferme dans ses résolutions, au point de braver, s’il le faut, les décisions d’un ministre. Doué d’une grande culture éclectique dans les domaines scientifiques et techniques, Claude Lebois a rédigé d’abord des ouvrages scolaires : cours d’algèbre élémentaire, de tissage, de mathématiques théoriques et pratiques pour les élèves des écoles normales, d’électricité industrielle...

Il a aussi écrit des ouvrages sur la mécanique de la platine de fusil, sur des l’électricité ; il a rédigé une partie du Catalogue de l’Exposition universelle de 1900. Il a préfacé des ouvrages de technologie électrique, de mécanique et sur le travail des métaux ferreux.

Louis Challet

Louis Challet, le 25 octobre 1987

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développement durable

schémas

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le "Jour du dépassement de la Terre" :

vidéo Le Monde, 2 août 2017

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la dignité humaine

Lamartine, 1835

L’homme ne peut être acheté, il ne peut même se vendre lui-même : car la dignité humaine ne lui appartient pas, elle appartient à l’humanité tout entière.

Alphonse de Lamartine, De l’émancipation des esclaves, 23 avril 1835
Discours à la Chambre des députés

Alphonse de Lamartine, 1790-1869

Alphonse de Lamartine, le 25 février 1848 à l'Hôtel de Ville de Paris

définition

Dignité : sentiment de la valeur intrinsèque d'une personne ou d'une chose, et qui commande le respect d'autrui. Prérogative ou prestige inaliénables dont jouit une personne en raison de son comportement, et qui lui vaut considération et respect ou y donne droit. (Cnrtl)

portraits de la dignité

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géographie de l'Espagne

Les grandes régions de l'Espagne sont appelées communautés autonomes et sont elles-mêmes divisées en provinces.

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institutions de la démocratie athénienne

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Croissance et industrialisation

graphiques

révolutions industrielles

synthèse

mondialisation/globalisation

système-monde

un système-monde au XVe siècle

• les transformations économiques et sociales au XIXe siècle

• la révolution industrielle

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La Bête humaine, Émile Zola, 1890

dossier documentaire d'histoire sociale

la ligne Paris - Le Havre

source : Chemin de fer de l'Ouest, de Paris au Havre..., 1851 [BnF Gallica]

la locomotive (la Lison)

La Lison, nom de la locomotive du mécanicien Jacques Lantier, dans La Bête humaine de Zola (1890) qui évoque les années 1869-1870, était une rapide de classe 021 (selon la codification française) dont les premiers exemplaires ont été construits à partir de 1849 pour la Compagnie de l'Ouest. La 021-229 est fabriquée entre 1859 et 1864 (cf. page Roland Arzul).

Elle ne ressemblait pas à celle du film de Renoir (1938). Celle-ci était une imposante Pacific, locomotive de vitesse de classe 231.

la Lison est une locomotive de classe 021 (© Michel Renard)

Compagnie de l'Ouest, locomotive rapide type 021-229 (gouache de C. Buret)

Compagnie de l'Ouest, locomotive rapide type 021-229 : la Lison

la Lison, principaux éléments de la locomotive (© Michel Renard)

Compagnie de l'Ouest, locomotive rapide type 021-229

Compagnie de l'Ouest, locomotive et train pris en photo par Émile Zola à Médan (Yvelines)

Compagnie de l'Ouest, locomotive et train pris en photo par Émile Zola

fonctionnement d'une locomotive à vapeur

• la machine à vapeur, James Watt (1788)

• la locomotive à vapeur, fonctionnement (animation)

schéma de fonctionnement d'une locomotive à vapeur (source)

vidéos de locomotives à vapeur

• locomotive à vapeur : sifflet au dépôt

• Locomotive à vapeur 141 R 1126 'Bordeaux-Soulac 1900', juin 2011

• Locomotive à vapeur 241P17 - Franche-Comté Express 2015

• Train à vapeur dans le Haut-Quercy (Lot) : vallée de la Dordogne

• La locomotive à vapeur 231-K-8 de 1912, en tête du Biarritz Steam Express quittant la gare de Bordeaux St Jean par la passerelle Eiffel

gares et dépendances

Gare des Batignolles, dépôt des machines (années 1860)

Bâtiments de chemins de fer : embarcadères, plans de gares, stations, abris, vol. 1, Pierre Chabat (1827-1892), éd. A. Morel (Paris), 1862-1866 [BnF Gallica]

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